Portraits

Il a fallu six années aux Ateliers de Janves pour commercialiser leurs bielles de moteur usinées prêtes à l'emploi.

"Depuis 2006 et ma première mission de prospection jusqu'à mars 2011 date de nos premiers commandes, l'année de crise 2009 explique en partie le freigage de notre processus d'export en Russie" indique Patrick Sergeant, PDG de la société ardennaise spécialisée dans la forge de pièces pour l'industrie automobile.

Réalisant 50% de CA à l'export, soit 18 M €, l'entreprise qui emploie 385 personnes possède un seul client en Russie, mais pas des moindre, GAZ, le deuxième constructeur automobile national qui lui assure 1,5 millions € de commande annuellement, soit 2% du CA.

"Nous comptons croître sur le marché car les besoins des industriels locaux en matière d'usinage sont immenses. Ils doivent notamment développer un nouveau réseau de sous-traitant afin de reconstruire un tissu industriel complètement veillissant. Les opportunités sont donc nombreuses pour les entreprises qui possèdent un savoir-faire spécifique. D'autant plus que nos relations avec les Russes sont excellentes bien qu'ils ne soient pas les champions du monde de la communication !" poursuit-il.

L'envoi des pièces à destination de la Russie se fait en départ usine. Les Ateliers des Janves assument "seulement" le dédouanement. "L'export n'est pas une partie de plaisir ! C'est un combat quotidien mais indispensable si l'on veut poursuivre notre développement particulièrement dans notre secteur". Précisons qu'en Champagne-Ardenne, l'activité industrielle a reculé de 25% depuis 2007.

Source : Magazine CLASSE EXPORT, n°204, édition février 2012